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在这个简单的变速箱中，我（从右到左）有一个大齿轮40齿，一个中齿轮20齿，和一个小齿轮10齿。当我将大轮转一圈时，中轮需要转两次以跟上。同样，中轮转动时，小轮需要转动两次才能跟上。因此，当我旋转右侧的大齿轮时，左侧的小齿轮旋转速度增加了四倍，但旋转力却增加了四分之一。该变速箱旨在增加速度。
如果我朝相反的方向施工升降机传动机构为同一个齿轮箱供电，则通过转动小轮，我将使大轮旋转四分之一的速度，但要用四倍的力。例如，如果我需要让一辆重型卡车上山，这很有用。在这里，我正在使用电动机（右侧的灰色框）和长螺旋状齿轮来驱动大齿轮。这种布置称为蜗轮。它减少了电动机的速度，使大的车轮以的力转动，但对于改变齿轮驱动机械的旋转方向也很有用。
您可能已经在攀岩和爬山的齿轨铁路中看到其中一种，但它们也用于汽车转向系统，电子秤，以及许多其他类型的机器。在齿轮齿条齿轮中，缓慢旋转的齿轮（小齿轮）与平坦的脊形杆（齿条）啮合。如果将齿条固定在适当的位置，则齿轮将被迫沿齿条移动（例如在铁路中）。如果齿轮固定，则小齿轮会换档。这就是汽车转向的情况：您转动方向盘（连接到小齿轮），使齿条从一侧移到另一侧，以使汽车的前轮向左或向右旋转。
