它们比较平稳,比较安静的操作也使其适用于通常不使用正齿轮的汽车变速器。 斜齿轮有单斜齿轮和双斜齿轮设计。单斜齿轮由围绕齿轮体的周长切割或的单排成角度的齿组成,而双斜齿轮由两排成对的镜像齿组成。
后一种设计的优点是其强度和耐久性比较高(比单螺旋设计比较高),并且消扫了轴向载荷的产生。锥齿轮是锥形齿轮,其齿沿圆锥形表面放置。在需要改变旋转轴线的应用中,这些齿轮用于在相交的轴之间传递运动和动力。通常,锥齿轮用于以90度角放置的轴配置,但是较小或较大角度的配置也是可以管理的。
伞齿轮有几种类型,主要根据其齿形设计来区分。一些常见施工升降机传动机构的锥齿轮类型包括直齿,螺旋齿和锥齿轮。锥齿轮齿设计简单,因为其简单易行,因此易于制造,因此,直锥齿轮的设计应使当正确匹配的直锥齿轮相互接触时,它们的齿会啮合在一起。而不是逐渐的。与正齿轮的问题一样,直齿锥齿轮的啮合会产生很大的冲击力,从而增加产生的噪音水平和齿轮齿所承受的应力,并减少其好用性和使用寿命。