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施工电梯的道滚轮有导压轮和导向，都是偏心轮压轮与齿条背面间距在0.5-1mm为佳，可以使用塞尺或1mm厚的薄板(1mm板一般厚度在0.8左右)施工升降机配件放置于压轮与齿条之间，压住后取出塞尺或薄板，此时的间距相当不错。
导向轮与导轨架的理论间隙为0.5mm，及导向轮都调到中面时，导向轮与导轨存在1mm间隙，但这个间隙收到制作加工精度的影响。一般来时说导向轮调整后施工升降机做上下运动，观察导向轮接触情况，在导轨架使得垂直度要求前提导向轮是接触非接触不错。调整时还应注意施工电梯配件齿轮齿条的啮合状态。建筑施工电梯防护门的运行与导向层门和轿门正常运行时不得出现脱轨、机械卡阻或者在行程终端时错位；由于磨损、锈蚀或者火灾可能造成层门导向装置失效时，应当设置应急导向装置，使层门保持在原有位置。建筑施工电梯防护门的导向装置有吊板滚轮，反滚轮及门靴等部件，这些部件的失效，会导致门扇的错位或脱轨，甚至导致门扇掉入井道。
